ДУМКА: Підвищення залізничних тарифів стимулює розвиток річкової і автомобільної логістики
Підвищення тарифів на залізничні вантажоперевезення на 14,2% компанією «Укрзалізниця» може стимулювати річкову і автомобільну логістику.
Таку думку висловили експерти Pro-Consulting.
«У зв'язку з проблемами на ринку залізничних перевезень, які не зважаться в найближчі пару років, відбудеться часткова переорієнтація на автотранспорт і річковий транспорт», — вказується в повідомленні.
Парк «Укрзалізниці» в 2018 році налічував близько 11,5 тис. зерновозів. Приватний парк становив приблизно 9 тис. вагонів. З моменту проведення дерегуляції вагонної складової тарифу, суспільство вже поповнило свій парк сумарно на 1,8 тис. вагонів. Загальна потреба зерновозів 22-23 тис., а нестача зерновозів оцінюється в 3-4 тис. штук.
«Збільшення вагонного парку, без збільшення локомотивів, не вирішить проблему залізничних перевезень», — наголошують.
Нагадаємо, від 30 березня тарифи на вантажні перевезення залізницею на території України проіндексовано на 14,2%. Це стало першим етапом запровадження моделі автоматичної індексації тарифів на індекс цін виробників промислової продукції.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)