Реклама

Оригінали проти аналогів: на що треба зважати при виборі запчастин

Ринок запчастин для сільгосптехніки займає приблизно 30% від об’єму продажів техніки. Але часто постає питання вибору: обрати оригінальну запчастину від заводу чи дешевший аналог?

 

редактор рубрики МеханікPRO

Ринок запчастин в Україні розвивається не гірш за ринок техніки. Стимулювала розвиток сегменту й криза. Аграрії у 2014 році зайняли вичікувальну позицію та перестали купувати нову техніку. Вони сконцентрували свою увагу на ремонті та відновленні тих машин, що в них вже були. "2014 року, під загрозою військової агресії з боку Росії, аграрії не купували нову с/г техніку, натомість ремонтували стару, через що ринок запчастин збільшився в рази. З часом все повернулося на круги своя. В 2016 році був справжній "бум" на с/г техніку, а минулого року імпорт с/г техніки сягнув рекордних $1,2 млрд", - розповідав Валерій Берлет, директор аналітичної компанії "МАРКОМ". 

Панацеї чи чарівної пігулки від поломки техніки немає і компаніям доводиться витрачати суттєві кошти на їх залагодження. Інженерні служби постійно шукають компромісне рішення для економії і впевнені, що для важкодоступних та відповідальних вузлів варто зробити ставку на оригінальні запчастини. А на допоміжних — можна придивитися до аналога.

Не ризикуйте

За рекомендацією сервісних служб, забезпечуватися оригінальними запасними частинами в першу чергу має самохідна техніка (трактори, обприскувачі, комбайни) на важкодоступних вузлах - як двигун та трансмісія. Адже, нікому не хочеться витрачати час на розбирання половини трактора, щоб замінити один єдиний підшипник в коробці передач. 

Більше варіацій до застосування аналогу є у причіпних машин (сівалки, культиватори, борони й т.д.). Такими запасними частинами можуть бути ремені, підшипники, втулки та інші гумово-металеві елементи, які частіше всього виходять з ладу. Однак, кожен вузол потребує індивідуальної оцінки. "Для прикладу, на комбайні біля 8 тис. втулок, де вартість оригіналу може досягати до 8 євро за штуку. Звісно, в такому випадку можна знайти дешевший український варіант за 3 євро. Така заміна забезпечить якісну роботу та зекономить кошти. Проте і в причіпних машинах є свої нюанси: для сівалки Great Plains сьогодні на ринку можна знайти три варіанти втулок — оригінал, Україна, Китай. За роки практики досвід господарств показав, що саме в цьому випадку варто зупинитися на оригінальному варіанті, оскільки дешеві аналоги не виправдовують себе", — рекомендує Андрій Шляхта з компанії "Техноторг".

Читайте також: Страхування для агробізнесу: як страхові компанії виплачували аграріям у 2018 році?

Крім великих деталей, часом навіть фільтри потребують оригіналу. Минулого року школа Дойла Шлезвіг-Гольштейн, що в Німеччині, протестувала гідравлічний масляний фільтр комбайну Claas Jaguar та його дешевший аналог. При досліді перевіряли скільки частинок поступало на фільтр, скільки лишалося в ньому та скільки виходило. Частинок менше в оригінальному фільтрі, однак аналог коштує майже на 20 євро дешевше. Але якщо порівняти вартість деталей, які захищає цей фільтр, то їх ціна буде куди вищою.

Що дає гарантія заводу?

Оригінальна запасна частина від виробника забезпечує більший строк служби і в цьому безперечно великий плюс. "В разі не своєчасного виходу з ладу запчастини або дефекту завод-виробник гарантує її безкоштовну заміну", — розповідає Андрій Шляхта.

Проте і тут не все так просто. Інколи буває, що при покупці оригінальної деталі у дилера, фермер сподівається побачити маркування з надписом "Made in Germany" (наприклад), але натомість отримує "Made in China", що надалі викликає багато питань. "Виробники техніки, що пропонують запасні частини через дилера, не завжди можуть забезпечити матеріалами, що вироблені безпосередньо на тому заводі, що й техніка. Адже, зазвичай завод більше нагадує конвеєр, на який постачаються вже готові деталі з дочірніх підприємств або заводів-партнерів. Тому не важливо, де вироблена запасна частина — важливо чи дав виробник техніки на неї гарантію. За такої умови завод несе відповідальність за її роботу", — стверджує консультант з техніки Руслан Оляднічук.

Схоже бачення мають також в компанії Vait Agropartners, які не виключають застосування аналогів. "З досвіду можемо сказати, що не завжди альтернативна запчастина буде гіршої якості, ніж оригінал, оскільки завод-виробник техніки купує запасні частини чи вузли безпосередньо на одних й тих самих заводах з виробництва запчастин. Прикладом можуть слугувати запчастини для передніх мостів до Dana Spicer, CARRARO, фільтри Fleetguard, ремені Optibelt, підшипники TIMKEN і т.д., які вирізняються досить високоюі якістю й при купівлі клієнт не переплачує за "лейбл" виробника техніки", — ділиться Євгеній Костенко з Vait Agropartners.

Як бути?

Оригінал — це завжди гарантована якість, проте часто буває так, що оригінал та аналог практично ідентичні. Існує безліч заводів, що випускають аналоги роками, де якість рівнозначна оригіналу, однак їх вартість значно нижча.

Читайте також: Тактика випаленої трави: наслідки та причини весняних підпалів​

В Україні чимало підприємств, що виробляють запасні частини, однак дійсно якісно роблять одиниці. Однією з таких компаній є PW Group, що робить запчастини до імпортної техніки. Для вітчизняної, безперечними лідерами є Харківські та Луцькі виробники.

Тож потрібно прискіпливо обирати постачальника альтернативної запчастини та звертати увагу на технічні характеристики продукту, що потребує заміни. "Кожен елемент чи вузол в технічній документації з експлуатації техніки має свої вимоги. Адже при виробництві заводами запасних частин під конкретного виробника техніки існують свої нюанси. В маслах, наприклад, можуть додаватися спеціальні присадки, адаптовані під конкретні сільськогосподарські умови експлуатації, і, відповідно, даний продукт буде в результаті зовсім іншої якості", — радить Євгеній Костенко з Vait Agropartners.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Реклама

Реклама

Реклама
Реклама