Через затори на Суліні зникають пропозиції на перевезення з українських дунайських портів

Пропозиції щодо перевезення вантажів на невеликих суднах (coaster) із Рені та Ізмаїла фактично зникли з ринку вже другий тиждень поспіль, передає «ПроАгро Груп». Причина – гострий дефіцит доступного тоннажу та зростання ризиків виконання рейсів, повідомила CEO ASAP Agri та брокер Atria Brokers Крістіна Серебрякова. Ситуація значною мірою пов’язана…

Автомобільний експорт зернових фактично втратив економічний сенс — Висоцький

Автомобільний транспорт залишається найменшим каналом експорту української агропродукції через високу вартість логістики. У нинішніх умовах використовувати його для експорту зернових фактично економічно недоцільно. Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час щотижневого спілкування з журналістами. За його словами, з 1…

Польська логістика не готова до зростання транзиту українського зерна — Frontier Logistics

Транзит українського агроекспорту в Польщі наразі обмежують три фактори - наявність потужностей для зберігання сипучих вантажів і перевалки контейнерів у портах, доступність спеціалізованих вагонів, а також пропускна здатність прикордонних переходів. Про це заявив власник та голова правління компанії Frontier Logistics Бартош Пенчковський, повідомила пресслужба УКАБ.…

Дунай може додатково перевозити до 100 тис. тонн вантажів щомісяця — НІБУЛОН

«НІБУЛОН» пропонує запровадити перехідний механізм отримання кваліфікаційних документів для фахівців річкового флоту. Це дозволить частково зняти кадрові обмеження на Дунаї та повніше використовувати вже наявний флот, повідомила пресслужба компанії. «За оцінкою компанії, у масштабах Дунайського експортного коридору потенціал такого рішення може становити до 100 тис.…

Дунайські порти втричі наростили перевалку вантажів за місяць — Мінінфраструктури

Альтернативні маршрути, що охоплюють Дунайські порти, залізничну та автомобільну логістику, дають змогу експортувати близько 4,5 млн тонн вантажів на місяць із 6 млн тонн, які міг забезпечити український морський коридор, повідомив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач у коментарі агентству "Інтерфакс-Україна".…

Судна до українських портів знову проходитимуть Сулінський канал за чергою АМПУ

Прохід суден до українських портів через Сулінський канал відновлюється за принципом черговості, яку формує ДП «Адміністрація морських портів України». Про це повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко з посиланням на роз’яснення адміністрації каналу, передає «ПроАгро Груп». Таким чином, повертається порядок, що діє з 2022 року:…

Укрзалізниця відправила рекордний вантажний потяг до Польщі

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею. Про це повідомляє пресслужба компанії. UZ Cargo Poland 15 серпня у співпраці з LTG Cargo Polska, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. та АТ «Укрзалізниця» вперше організувала передачу через…

Зеленський запропонував залучити іноземні судна до експорту українського та російського зерна

Президент України Володимир Зеленський запропонував кільком іноземним лідерам використовувати судна їхніх країн для перевезення української та російської агропродукції через Чорне море. Імена лідерів він не назвав, зазначивши водночас, що, на його думку, росія наразі не готова до такого механізму. Про це повідомляє Украгроконсалт з посиланням…

Україна домовилася з Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026р

Україна досягла домовленостей з Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року, повідомив прем’єр-міністр Сергій Корецький. "За підсумками нещодавньої розмови з прем’єр-міністром Молдови Василем Тофаном досягли домовленості про 50%-у знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів. Новий режим діє…

Турецький бізнес пропонує створити новий зерновий коридор у Чорному морі

Представники турецького бізнесу запропонували створити в Чорному морі новий безпечний коридор для торговельного судноплавства за моделлю зернової ініціативи, яка діяла у 2022–2023 роках. На їхню думку, на тлі посилення ризиків для судноплавства таке рішення стає необхідним для регіональної торгівлі та глобальної продовольчої безпеки, повідомляє турецьке…

Реклама
Реклама
Реклама