Чому потрібна деблокада українських портів з конвоями ООН, а не схематоз експорту через білорусь

Українське зерно та інші вантажі не повинні їхати до портів Литви та Латвії через білорусь. Натомість потрібна реальна деблокада українського моря за допомогою конвоїв ООН та сильної зброї.

Запчастини та ремонт с/г техніки: як працює сервіс в умовах воєнного часу

Брак палива та працівників, зруйновані шляхи, комендантська година – це чинники, які сьогодні ускладнюють виїзди сервісних служб до агропідприємств. Проте обслуговування не припинилось, один з варіантів допомоги – дистанційне консультування.

Українська кукурудза втрачає попит

Минулого тижня домінувала тенденція зниження цін попиту на українську кукурудзу як на західних сухопутних кордонах, так і в портах Румунії та Молдови і дунайських портах України.  Вартість перевезення зерна  зросла в рази, що робило деякі напрямки нерентабельними.

Румунія та Україна домовилися розвантажити затор із суден на вході до Дунаю

Керівники військово-морської та портової влади Румунії, Молдови та України вирішили координувати операції та вести прямий діалог, щоб розв’язати ситуацію з заторами на вході до морського каналу Суліна.

Кабмін схвалив зміни, необхідні для запровадження «митного безвізу» з ЄС

Кабінет міністрів на засіданні у п’ятницю, 27 травня, схвалив законопроект про зміни до Митного кодексу, необхідні для забезпечення міжнародного застосування комп’ютеризованої транзитної системи NCTS (New Computerized Transit System) на шляху до «митного безвізу» з ЄС.

Новини

Всі Новини
Реклама

Публікації

Зерно замість гривні: як аграрії використовують спот-обмін та товарне кредитування

Вся Публікації
Реклама

Інфографіка

Аграрії засіяли вже 5,5 млн га ярих зернових та зернобобових культур

Вся Інфографіка
Реклама

Архів

 
червень 2025
 
пнвтсрчтптсбнд
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6