ДУМКА: Логістика стримує зростання експорту українського зерна
Основним стримуючим фактором зростання експортного зернового потенціалу України залишається неготовність до роботи з великими обсягами зерна вітчизняної логістичної галузі.
Основним стримуючим фактором зростання експортного зернового потенціалу України залишається неготовність до роботи з великими обсягами зерна вітчизняної логістичної галузі.
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) схвалив виділення кредитної лінії в €50 млн, щоб допомогти «Укрзалізниці» і «Укравтодору» ліквідувати вузькі місця в європейських транспортних мережах.
Нове лого УЗ намалюють на американських тепловозах, що вийдуть на колії до кінця листопада цього року. Як це покращить агроекспорт – поки невідомо.
Компанія «Нібулон» відкрила новий лабораторний корпус на терміналі в Миколаєві.
На дорогах Дніпропетровської області почали облаштовувати вагові майданчики для габаритно-вагового контролю фур.
Колектив групи ТІС просить уряд втрутитися в ситуацію з днопоглибленням в порту «Южний» і забезпечити рівноправні умови роботи для приватного портового оператора.
Група компаній «Агропросперіс» до жовтня 2018 року збільшить власний парк залізничних вагонів до 400 одиниць.
Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман заявив, що не повинно відбутися жодного підняття ціни на ватажні перевезення з боку ПАТ «Українська залізниця» в односторонньому порядку.
Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» підписала звернення до Шевки Аджунера, в якому наголошує на необхідності зустрічі з головою наглядової ради ПАТ «Укрзалізниця» у зв’язку з критичною ситуацією із відвантаженням зерна через зупинення роботи залізничних станцій.
23 вересня на трасі Київ-Харків сталася аварія з участі двох вантажівок.