Реклама

Попит на вагони «Укрзалізниці» падає

Збільшення пропозицій вантажівок для перевезення зерна призвело до зниження вартості автоперевезень з 2-2,2 грн/км до 1,6-1,8 грн/км або 30-40 $/т (з ПДВ). Як наслідок, скорочуються обсяги залізничних перевезень, тарифи на які знову виросли з 1 січня.

Про це повідомляє прес-служба Електронної зернової біржі України Graintrade.

«Попит на вагони-зерновози „Укрзалізниці“ також падає, оскільки перевізники та вантажовласники активно користуються власним парком зерновозів», — йдеться в повідомленні.

Так, 17 січня із 6750 зерновозів реалізували 1,5 тис. або 22,2%, а 18 січня — із 5850 вагонів реалізували 900 або 15,4% за середніми ставками 2030 та 2027 грн відповідно. Водночас на аукціоні 19 січня із 1260 вагонів з подачею 24−31 січня були реалізовані 750 вагонів або 60% за середньою ставкою 2144 грн.

«Укрзалізниця» планує 24 січня розіграти на аукціоні маршрутні відправки з подачею 1−5 лютого, а наступного дня провести торги щодо групових відправок у цей же період без розподілу за полігонами навантаження. Також наступного тижня проведуть аукціони з розподілу зерновозів ЦТЛ в період 1−5 лютого. Ставки на аукціоні з маршрутних відправлень стартуватимуть від 2 тис. грн/добу за вагон, а з групових — від 2,1 тис. грн/добу, оскільки відсоток утилізації (використання) зерновозів «Укрзалізниці» перевищує 80%.

Крім того, в «Укрзалізниці» планують надалі проводити кілька аукціонів на один і той же період щодо такого роду рухомого складу. Спочатку оголошуватимуться місячні маршрутні (з терміном подачі наступного місяця), потім — маршрутні з подачею вагонів за 7—9 діб, після чого — групові з подачею за 7—9 діб.

Звернемо увагу, що раніше на 4-місячних аукціонах з розподілу зерновозів не вдалося реалізувати жоден лот.

«Збільшення пропозицій вагонів-зерновозів призведе до зменшення вартості перевезень у другій половині сезону, що потягне донизу ставки автоперевезень, особливо з огляду на збільшення парку вантажівок у виробників та перевізників завдяки високим прибуткам, отриманим під час збирання врожаю кукурудзи та соняшника, коли тарифи на перевезення сягали 2,5−2,7 грн/км з ПДВ», — підкреслюють експерти.

Нагадаємо, українські перевізники вимагають від Польщі не зменшувати квоту на вантажні перевезення.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама

Реклама
Реклама
Реклама