Порти готові до зростання експорту, але бізнесу стає дедалі дорожче працювати – TIS
На Grain Ukraine 2026 Микита Грубов назвав головні ризики для вантажовласників у 2026–2027 роках.
Українська портова інфраструктура готова до збільшення обсягів експорту в наступному сезоні, а дефіциту перевантажувальних потужностей на ринку не очікується.
Про це під час Grain Ukraine 2026 заявив виконавчий директор TIS Микита Грубов.
За його словами, попри скорочення врожаю та складні умови роботи під час війни, ринок уже адаптувався до нових реалій і готується до зростання вантажопотоків.
«На наступний рік ми дійсно очікуємо збільшення обсягів. І це зростання не викличе проблем, тому що за період війни вся інфраструктура навчилася працювати з різними типами вантажів і швидко адаптуватися до потреб ринку», – зазначив Грубов.
Він повідомив, що цього року через транспортний вузол TIS планується перевалити близько 18,5 млн тонн вантажів, з яких 8–8,5 млн тонн припадатиме на зернову групу.
Водночас керівник TIS звернув увагу, що головною проблемою для експортерів сьогодні є не нестача потужностей, а зростання витрат. За його словами, на добувну промисловість і експортний сектор продовжують тиснути енергетична криза, подорожчання залізничної логістики та інші воєнні фактори.
«У потужностях питань не буде. Але щодо можливості робити це ефективно на поточному рівні тарифів – буде дійсно важко», – наголосив він.
Попри постійні атаки на енергетичну інфраструктуру та логістичні об'єкти, українські порти та транспортні оператори навчилися працювати навіть в умовах обмеженого енергопостачання. За словами Грубова, конкуренція на ринку перевалки залишається високою, що фактично нівелювало додаткові воєнні премії в тарифах.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .


Comments (0)