ТОВ «Новотех-Термінал» планує почати будівництво елеватора потужністю зберігання 110 тис. тонн зернових

 Про це повідомив заступник начальника адміністрації Одеського МТП Руслан Сахаутдінов на міжнародній конференції «Нові проекти зернових та олійних терміналів у портах України» в Києві в середу, 28 жовтня, передає Інтерфакс-Україна.

«У тилу причалу №25 буде побудований елеватор місткістю близько 110 тис. тонн. Наскільки я знаю, проектна документація у наших партнерів вже готова і знаходиться на стадії експертизи», — повідомив Сахаутдінов. За його словами, незабаром розпочнуться будівельно-монтажні роботи.

Як уточнив представник адміністрації порту, «Новотех-термінал» демонструє високі результати з перевалки зернових вантажів. «Показник часу обороту вагонів — 3,5 доби проти восьми діб на великих елеваторах в Одеській області. Це дуже високий показник», — сказав він.

Крім того, в Одеському морпорту планується створити зерновий комплекс на причалі №7, оператором якого є компанія «металз Юкрейн». "Він (причал) має свій термін експлуатації — більше 50 років, відповідно, потребує реконструкції. Ми знаходимося на стадії проектування з адміністрацією порту. Довжина причалу — 350 метрів. Отримано всі необхідні узгодження. З наступного року готові приступити до будівельно-монтажних робіт , які триватимуть близько двох років», — прокоментував ситуацію Сахаутдінов.

Він додав, що робота з реконструкції причалу буде розподілятися на дві ділянки, спочатку буде реконструйована частина на 15 метрів, щоб термінал міг продовжувати роботу з генеральними вантажами. З боку інвесторів будуть створені нові ємності для зберігання близько 70 тис. тонн. Поки ці плани на стадії проектування.

«Дві стивідорних компанії — «металз Юкрейн» і «Олімпекс Купе Інтернешнл» — розглядають технологію об'єднання своїх елеваторів в галерею і, в принципі, утворюють такий «зерновий хаб» на території Одеського морпорту», — повідомив Сахаутдінов.

«Металз Юкрейн», створене на базі виробничо-навантажувального комплексу №2 Одеського морського торгового порту, розпочало роботу 1 серпня 1993 року. Основний вид діяльності — перевантаження вантажів у змішаному залізнично (автомобільно) водному сполученні. Середньомісячний обсяг вантажоперевалки становить близько 200 тис. тонн.

GNT Olimpex Holding Ltd. об'єднує приватних постачальників експедиторських, стивідорних послуг, а також послуг з перевалки насипних вантажів.