«Укрзалізниця» планує віддати на приватизацію оператора контейнерних залізничних платформ

Про це повідомив Олександр Камишін, глава «Укрзалізниці», передає interfax.com.ua.

«Ми в рамках „Укрзалізниці“ розпочинаємо свою маленьку історію приватизації. Завдяки підтримці наглядової ради ми протягом останніх двох тижнів захистили нашу стратегію щодо непрофільних активів. Ми маємо цілу купу об'єктів у всій Україні, які потрібно продавати. Ми починаємо з невеликих кроків, у нас погоджено понад 400 об'єктів на продаж. І ми плануємо до кінця року отримати 500 млн грн від продажу таких об'єктів», — розповідає Камишін.

Так, більшість об'єктів, підготовлених до приватизації, — це старі будівлі, не потрібні «Укрзалізниці», але під ними є земля, яка цікавить забудовників.

«Я вважаю, що треба продавати такі об'єкти й інвестувати кошти в інфраструктуру, рейкове господарство та локомотиви. „Укрзалізниця“ має і великі об'єкти, які компанії варто було б продати. Наприклад, великий оператор контейнерних платформ. Це контейнерні термінали в усій країні. На сьогодні це практично монополіст у сфері контейнерних залізничних платформ», — додає посадовець.

За його словами, ця компанія сьогодні перебуває в стані, приблизно як «Укрпошта» багато років тому, коли ти найбільший гравець і поруч тільки-тільки з'являються маленькі гравці. На думку очільника «Укрзалізниці», якщо цю компанію вчасно продати або пустити в неї великого приватного системного інвестора, то ця компанія пройде шлях «Укрпошти». Коли поруч з'явиться приватний бізнес, він з роками стане сильнішим і ефективнішим, і компанія програє цю війну.

«Такі активи краще продавати тоді, коли вони мають монопольне становище на ринку, а не чекати до останнього, коли приватний бізнес переможе, й унаслідок цього ціна на актив суттєво знизиться», — підсумував Олександр Камишін.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» розробить план стабілізації системи закупівель.