Залізничні перевезення зерна в Україні у 2025 році скоротилися на 27%

За 12 місяців 2025 року обсяг перевезень зернових вантажів на мережі АТ «Укрзалізниця» склав трохи більше 28,856 млн тонн, що на 27,3% (на 10,848 млн тонн) поступається показнику попереднього року. Такі дані навів заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи товариства Валерій Ткачов, пише АПК-Інформ.

Серед основних причин зменшення перевезень зерна він назвав:

- завищену порівняльну базу. У 2024 р. зафіксовано рекордний обсяг перевезень зернових вантажів в зв’язку зі зміщенням експорту зерна врожаю попереднього року з кінця 2023 р. на початок 2024 р. через відкриття зернового коридору в кінці року;

- негативну цінову динаміку на українське збіжжя  в кінці 2025 р. Посилилась конкуренція на ринках збуту, де конкуренти з Південної Америки та РФ витісняють українське зерно. Також фіксується зменшення цін на основні зернові культури, через що українські аграрії призупинили продажі в очікуванні зростання цін;

- зміщення збирання врожаю кукурудзи 2025 р. на майже 1 місяць, внаслідок чого аграрії фізично не встигли вивезти обсяги кукурудзи на експорт восени 2025 р.;

- логістичні ускладнення в листопаді-грудні 2025 р. через удари по залізничній та портовій інфраструктурі.

Також В. Ткачов додав, що експортні перевезення зерна у минулому році скоротилися на 25,3% (на 8,651 млн тонн), до 25,481 млн тонн, внутрішні – на 42,9% (на 2,275 млн тонн), до 3,024 млн тонн.

Основні перевезення зерна на експорт у 2025 р. традіційно здійснювались через морські порти, з яких було відправлено 23,454 млн тонн, або 92% від загального обсягу. Через сухопутні прикордонні переходи було експортовано майже 2,027 млн тонн.