В Україні зростають перевалочні потужності
Сплеск інтересу до будівництва і розвитку зерноперевалки відзначається в останні роки на тлі все тих же високих валових зборів і зниження потоків інших видів вантажів в портах України.
Сплеск інтересу до будівництва і розвитку зерноперевалки відзначається в останні роки на тлі все тих же високих валових зборів і зниження потоків інших видів вантажів в портах України.
Станом на 3 травня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 4 188 вагонів.
Сільськогосподарське підприємство «Нібулон» має намір в найближчі кілька років вкласти в розвиток інфраструктури аграрного сектора, а також річкових перевезень понад 5,5 млрд грн.
Cудноплавна компанія ТОВ СП «Нібулон» з перших днів відкриття навігації на внутрішніх водних шляхах України розпочала вантажні перевезення на річках Дніпро і Південний Буг.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) прийняла рішення підписати договір з компанією China Harbour Engineering company Ltd. про проведення робіт з днопоглиблення в районі трьох причалів ― № 23, 24 і 25 морпорту «Южний».
Запуск поромного сполучення за маршрутом Алят-Курик на Каспійському морі скоротить час транспортування українських вагонів і автотранспорту з Азербайджану в Казахстан, оскільки новий маршрут коротший за той, о використовувався раніше, і дозволяє уникнути заторів на переправі.
Сьогодні в українських портах склався профіцит потужностей з перевалювання зернових, що дозволяє і надалі зменшувати ставки для експортерів. Проте у компаній, що оперують зерновими терміналами, зберігається достатній рівень маржі.
Перший український сільськогосподарський кооператив (ПУСК) шукає кошти для будівництва лінійного та портового елеваторів.
У другому півріччі 2016 року «Кернел» продав один зі своїх експортних терміналів, розташованих в Миколаївській області. Це зазначено у звіті компанії за перше півріччя поточного фінансового року, який триває з 1 липня 2016 по 30 червня 2017. При цьому стверджується, що компанія отримала за цей актив $7,5 млн.
У червні поточного року в Миколаївській області починає свою роботу сучасний перевантажувальний комплекс «Баловнянська виробнича база» (БВБ), який є масштабним інвестиційним проектом групи компаній «ПАЕК».