Робота нового зернового терміналу Cargill принесе Україні понад 600 млн грн податків і близько $8 млн портових зборів щорічно. Таку інформацію оприлюднили під час підписання контракту на проведення днопоглиблення в порту «Южний» між АМПУ і China Harbour Engineering Company LTD (CHEC).
Адміністрація морських портів України (АМПУ) і Міністерство транспорту Німеччини поставили підписи під протоколами про будівництво хвилелому із залученням міждержавного кредиту.
Корпоратизація ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ) затримується через бездіяльність Мінінфраструри, яке зволікає з передачею УЗ акцій ПрАТ «КЕЗ Транссигнал», як це передбачено постановами Кабміну.
ДП «Укрзалізниця» та деякі інші компанії мають бути корпоратизовані.
Станом на 18 травня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 3 664 вагонів.
У січні-квітні поточного року перше місце серед українських морпортів за обсягами перевалки зерна зайняв порт «Южний».
Голова правління ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ) Войцех Балчун 18 травня 2017 року презентував стратегію розвитку підприємства на 2017-2021 роки в регіональній філії «Південна залізниця».
В Україні в 2016 році загальний обсяг сховищ, введених в експлуатацію, склав 1,31 млн тонн, що на 0,81 млн тонн менше показника 2015 року і на 0,37 млн тонн менше показника 2014 року.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) 18 травня уклала контракт з China Harbour Engineering Сompany Ltd. на проведення днопоглиблення в морському порту «Южний» (м. Южне, Одеська область).
Донецький апеляційний господарський суд залишив без змін рішення Господарського суду Донецької області, яким задоволено позов прокуратури Донеччини про повернення державі цілісного майнового комплексу вартістю 24 млн грн.
