На терміналі «Укртрансагро» почали приймання ячменю
На маріупольському терміналі компанії «Укртрансагро» триває прийом зернових врожаю 2016 року.
На маріупольському терміналі компанії «Укртрансагро» триває прийом зернових врожаю 2016 року.
Попит на рухомий склад для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні перебуває на рівні 10-місячного максимуму.
За липень 2016 року Південно-Західною залізницею у внутрішньому сполученні було відправлено 2,2 млн тонн вантажів, з яких 55,6 тис. тонн становили зернові вантажі.
Херсонщина має намір відродити постачання у Київ своїх кавунів та овочів водним шляхом по Дніпру. Першу партію відправлять вже на початку вересня.
Сьогодні до порту міста Чорноморськ зайдуть два пороми, які візьмуть на борт і доправлять до грузинських портів Батумі й Поті 100 вагонів із вантажами — з тих, що зібралися поблизу порту на залізничній станції.
У липні 2016 року українські порти перевалили 10,9 млн т вантажів, з них відвантажили на експорт 7,9 млн т, а частка зернових в експорті становила 36% або 2,727 млн т.
З початком збору врожаю аграріям край необхідно визначитись з йього постачанням до покупця. Agravery.com з’ясувало, який транспорт і чому обиратимуть для перевезення сільгоспкультур і чому бізнес сподівається на відкриття Дніпра для транспортування зернових.
Попит на рухомий склад для перевезень зернових з.д. транспортом в Україні продовжує знаходитися на високому рівні.
Морські порти України в січні-липні поточного року перевалили 2,681 млн тонн рослинної олії наливом, що на 19,2% вище показника за аналогічний період 2015 року. На експорт за звітний період відвантажено 2,511 млн тонн олії (+ 18,7%).
Всі автомобілі з «перевантаженням», зазначеним в товаротранспортних накладних, підтвердженим документально або на вагових комплексах не допускаються на територію морських портів.