АМПУ проведе днопоглиблення в Ренійському порту
Адміністрація морських портів України (АМПУ) оголосила тендер на проведення експлуатаційного днопоглиблення в затоні і біля причалів морського порту Рені.
Зі збільшенням врожаю в Україні може виникнути дефіцит перевалочних потужностей
Перевалочних комплексів у портах України збудовано достатньо, але зі збільшенням врожаю може виникнути дефіцит.
«Укрзалізниця» почала тестувати систему автоматизованого розподілу порожніх зерновозів
З початку серпня ПАТ «Укрзалізниця» розпочало тестову експлуатацію системи розподілу порожніх вагонів-зерновозів, що є складовою автоматизованої системи «Управління пересилкою порожніх вагонів» (АС «УППВ»).
Пропозиція вільних зерновозів становить 2,7 тис. вагонів
Станом на 4 серпня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 2 709 вагонів.
Морський термінал «Ніка-Тера» наростив обробку вантажів 48%
Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «Морський спеціалізований порт Ніка-Тера» входить в портовий бізнес Group DF) за результатами роботи за сім місяців 2017 року обробив 2,5 млн т вантажів, що на 48,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Чистий прибуток АМПУ за півроку склав 1,83 млрд гривень
Чистий прибуток ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) у січні-червні поточного року склав 1,83 млрд грн, дохід ― 4,16 млрд грн.
Баржа «Нібулона» доставила першу партію кавунів з Херсонщини до Київщини
Баржа з 250 т херсонських кавунів прибула до Переяслав-Хмельницького на Київщині. Там судно розвантажать.
Пропозиція вільних зерновозів становить 2,8 тис. вагонів
Станом на 3 серпня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 2 777 вагонів.
Ставки перевалки зерна в портах за останні два роки знизились на 30%
В портах достатньо терміналів для експорту олійних та зернових культур, шротів і рослинної олії.
Україна долучається до розвитку транспортного коридору Балтія-Чорне море
Україна активно долучається до розвитку транспортного коридору Балтія-Чорне море Go Highway (Гданськ-Одеса) і реконструює ділянки дороги від Львова до Одеси.
- На українському експортному ринку фуражного ячменю цини попиту знизились
- Пріоритет в експорті мають отримати аграрії прифронтових територій, а не переробники, - Денис Марчук
- Українські аграрії ризикують втратити $10 млрд через обмеження експорту – Висоцький
- Уряд спростив доступ до кредитів і посилив захист судновласників
- У ДАР призупиняється подання заявок на підтримку для придбання мінеральних добрив
- «Кернел» вирішив не платити дивіденди через атаки на порти
- На Чернігівщині стартувало збирання кукурудзи: врожайність становить 9 т/га
- На Рівненщині гречку зібрали майже з 90% площ
- Конкуренція за сою в Україні посилюється: ціни в портах сягнули $405-410 за тонну
- ВАР закликає уряд не створювати переваг для експорту шроту та макухи
- Гранти для садів і теплиць: Мінагрополітики припинить прийом заяв до 2027 року
- Мережа напівфабрикатів співзасновника «Галі Балуваної» Multi Cook вийшла на ринок Сербії
- Corteva завершила відокремлення насіннєвого бізнесу в компанію Vylor
- Румунія може збільшити залізничні перевезення для України до Констанци та пропуск суден Дунаєм
- Українські аграрії намолотили понад 35 млн тонн зернових
- Дощова погода створила ризики для якості врожаю кукурудзи, сої та соняшнику — агрометеорологи
- Ветпрепарати реєструватимуть по-новому: уряд затвердив вимоги за нормами ЄС
- В Україні створили фермерський кооператив, який вже експортує 30 тис. т ріпаку на місяць
- Дурум в Україні показав склоподібність до 90%: «НІБУЛОН» різко збільшує площі під твердою пшеницею
Реклама
Реклама
Реклама