Пропозиція вільних зерновозів становить 4,5 тис. вагонів
Станом на 19 липня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 4 520 вагонів.
Станом на 19 липня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 4 520 вагонів.
Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «МСП "Ніка-Тера"» входить в портовий бізнес Group DF) за результатами роботи в першому півріччі 2017 року обробив 2,2 млн тонн вантажів, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Louis Dreyfus, Cargill, АDM, Glencore, Bunge ― найвпливовіші трейдери на українському зерновому ринку.
Грузинська сторона готова надати Україні свої локомотиви, щоб уникнути колапсу у вантажоперевезеннях в їх піковий період восени. Локомотиви можуть бути поставлені в серпні-вересні.
Казахстан і Україна активізують співпрацю в транзитно-транспортній сфері.
Компанія «Нібулон» планує побудувати ще мінімум 10 річкових перевантажувальних терміналів для сипучих вантажів на берегах Дніпра, Південного Бугу та інших судноплавних річок країни, а також ще 40 несамохідних суден та буксирів для власного флоту.
Станом на 17 липня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 4 869 вагонів.
Новостворена міжвідомча робоча група при Мінагрополітики приступила до виконання своїх обов'язків щодо державної системи захисту об’єктів та сфер критичної інфраструктури у аграрному секторі.
На Черкащині виявлено факт незаконного вибуття з державної власності майнового комплексу Філії «Шполянський елеватор» ПАТ «Державна продовольча зернова компанія України» (ДПЗКУ).
Адміністрація морських портів України (АМПУ) спільно з ДП «Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут морського флоту України» (УкрНДІМФ) закінчили доопрацювання проекту Методики розрахунку ставок портових зборів, відповідно до доручення Мінінфраструктури. Документ в кінці червня спрямований в галузеве міністерство.