Міністр інфраструктури України Володимир Омелян звернувся до уряду з проханням виключити ряд морських портів країни з переліку об'єктів, що підлягають приватизації, та внести їх до переліку об'єктів, що підлягають концесії.
В період з 24 по 30 червня поточного року з українських морських портів було відвантажено на експорт 494,5 тис. тонн зернових проти 729,4 тис. тонн тижнем раніше.
Оборотність водних елеваторів на 50-100% більше порівняно з іншими об’єктами зі зберігання зерна, що належать «Нібулону».
Як можна замінити газ залишками рослин з полів, чи впливає геополітика на напрямки експорту українського цукру і чи просто знайти місце під побудову нового зернового елеватора, розповів комерційний директор компанії «УкрАгроКом» Павло Фесюк.
Новий перевантажувальний термінал компанії «Нібулон» у Запорізькій області вже прийняв понад 3 тис. тонн зерна нового врожаю.
З початку року на українських дорогах зафіксовано понад 3,8 тис. випадків перевищення габаритно-вагових норм.
Турбота Мінтрансу про безпеку доріг обійдеться новими збитками для аграріїв при експорті зерна.
Станом на 3 липня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 5 023 вагонів.
Січень-травень 2017 року спеціалізований морський порт «Ольвія» перевалив 3 млн тонн вантажів, що на 46,2% більше, ніж за аналогічний період 2016 року.
У ТОВ «Україна» Підволочиського району Тернопільської області, яке очолює Олег Крижовачук, збудували потужний елеватор і відкрили сучасний комплекс шокового заморожування ягід, укомплектований новітнім французьким обладнанням.
